中古バイク自動車 : 失敗しない安心できる中古バイクの選び方ガイド

中古バイク自動車

中古バイクの走行距離について　中古バイクの場合は、メーターをはずすことができることからも走行距離については、あまり当てにならないようです。年式の割りにあまりにも走行距離が多過ぎる場合や少な過ぎる場合は、そんな中古バイクには手を出さない方が無難ですね。中国では私も含めてなんですけど韓国人のつけてるバイクのナンバーは偽物が多いですね。中古バイク店では本物と言い張るのですがこれは明らかに偽物だと思います。中国（北京）ではバイクナンバーの正規(なかには偽物も出回っているようですが)京A京Bの二種類があります。

中古バイクを購入するときは下見は必ず昼間見に行きましょう。夜の照明だけでは、細かいキズとかへこみ、塗装の状態、タイヤなど足回りの状態を細かくチェックするのに見落としてしまう部分が必ず出てしまうんです。私は今は２台目のバイクに乗っています。これは先月買い換えた中古バイクです。私の乗ってる中古バイクはいつもべスパの横に仲良くならんで売られている中古バイクですよ。

中古バイクショップに行くときにはまず事前にショップに電話して在庫の確認をしましょう。そして中古バイクショップにいったらまず、ショップの中ををざっと見回すようにします。サービス工場がないところや、いかにもはやってなさそうな店、こちらの姿を見るやいなや店員がまとわりついてくる店はポイントが低いことをおぼえておきましょう。ちょっと寂しい話、わたしの二輪免許は中型限定なので400cc までしか乗れません。250cc か 400cc の中古バイク探さないといけないんです。

もしもあなたがこちらで中古バイクを買ったのならば日本の免許証サイズの青色のバイク所有証と自分の身分証明書(パスポートなど)を運転する際は常時携帯してください。ヘルメットもかぶっていれば警察に職質かけられる確率も減ります。これだけ言っておいきたいのですが、中古バイク買いましたら北京郊外にでもツーリングに行きましょう。エンジンをかけた時のチェック事項は、エンジンがかかりやすいか、エンジン音に異音はないか、アイドリングが安定しているか、オイルの漏れはないか、マフラー（排気）に異常や不備はないかという点をおぼえておきましょう。